sistema de controlo de velocidade em motores diesel
O sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) é um dos elementos mais importantes nos motores a diesel de hoje. Ele foi desenvolvido principalmente para reduzir emissões. Sua função é principalmente decompor óxidos de nitrogênio (NOx), poluentes nocivos em nitrogênio inofensivo e água. Para alcançar isso, um líquido à base de ureia é injetado e reage com os óxidos de nitrogênio em um processo catalítico. O fluido DEF, que é comumente chamado de Fluido de Escape de Diesel (DEF), pode ser utilizado. As características tecnológicas incluem injeção precisa de DEF, um design de catalisador que é ideal para taxas de conversão muito altas e sensores integrados que monitoram e controlam o processo. Sistemas SCR podem ser encontrados em veículos pesados de todos os tipos, variando de caminhões a ônibus de turismo. É essencial que eles cumpram rigorosas regulamentações de emissões também. Veículos off-road e equipamentos industriais também fazem uso de sistemas SCR. Onde quer que sejam utilizados, isso reduz dramaticamente seus efeitos ambientais.