Descubra os Benefícios da Tecnologia SCR em Motores Diesel

Sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR) fornecem um novo e eficiente método de redução de emissões. Funciona injetando um desfluorador líquido, que se combina com NO/por meio da reação química. Não há uma maneira prática no momento para que a substância entre na fase de produção sem ser dissolvida em ureia ou um transportador semelhante para catalisar a transformação. Sistemas de pressurização viriam de um suprimento auxiliar de ar fresco. A injeção direta varia desde sistemas homogêneos magros até sistemas de combustível diesel com pressão de combustível de até 100 bar. O controle eletrônico de todo o sistema por meio de sensores avançados é combinado com um sistema de extração otimizado para todos os fluidos descarregados dos motores. Os resultados até agora são bastante encorajadores, com pouco sinal ainda aparente do que eles mostram em um nível de competição internacional (já que todos os outros ainda estão testando diferentes técnicas de qualquer maneira). Com sensores avançados e um sistema de dosagem para o agente redutor à base de ureia, o SCR é equipado com mais conversores catalíticos em cada detalhe. Em uma ampla variedade de aplicações, que vão desde transporte de caminhões e ônibus de longa distância até o campo de máquinas de construção ou motores diesel, o SCR significa que esses motores diesel cumprem regulamentos rigorosos de emissões ao mesmo tempo em que demonstram eficiência de combustível e potência.