сРК технологија у дизел моторима
Selektivna katalitička redukcija (SCR) sistemi pružaju novi i efikasan metod kao i smanjenje emisija. Funkcioniše tako što injektuje tečni defluoriser, koji se kombinuje sa NO/ tokom hemijske reakcije. Trenutno ne postoji praktičan način da supstanca uđe u fazu proizvodnje bez da bude rastvorena u ureji ili sličnom nosiocu kako bi se katalizovala transformacija. Sistemi pritiska bi dolazili iz pomoćnog izvora svežeg vazduha. Direktna injekcija se kreće od homogeno siromašnih do dizel sistema sa pritiskom goriva do 100 bara. Elektronska kontrola celog sistema putem naprednih senzora je kombinovana sa optimizovanim sistemom za ekstrakciju svih tečnosti koje se ispuštaju iz motora. Rezultati do sada su prilično ohrabrujući, sa malo vidljivih znakova o tome šta pokazuju na međunarodnom takmičenju (pošto svi ostali još uvek isprobavaju različite tehnike). Sa naprednim senzorima i sistemom doziranja za redukcioni agens na bazi ureje, SCR je opremljen više katalitičkim konverterom u svakom detalju. U širokom spektru primena, od dugolinijskog transporta kamiona i autobusa do oblasti građevinske mehanizacije ili dizel motora, SCR znači da ovi dizel motori ispunjavaju stroge propise o emisijama, istovremeno pokazujući efikasnost goriva i snagu.