ค้นพบประโยชน์ของระบบ SCR ในรถยนต์ | การขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) เป็นเทคโนโลยีควบคุมการปล่อยมลพิษที่นำมาใช้ในรถยนต์เพื่อลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) หน้าที่หลักของระบบ SCR คือการแยกการปล่อย NOx ออกเป็นไนโตรเจนและไอน้ำที่ไม่เป็นอันตราย ซึ่งทำได้โดยปฏิกิริยาเคมีที่เร่งปฏิกิริยาด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาและการฉีดสารลดการปล่อยของเหลว ซึ่งโดยทั่วไปคือของเหลวไอเสียดีเซล (DEF) ลักษณะเฉพาะของระบบ SCR ได้แก่ ระบบฉีด DEF ที่แม่นยำ เทคโนโลยีการตรวจจับขั้นสูง และตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อควบคุมสภาวะของก๊าซไอเสียอย่างแม่นยำ เพื่อลดการปล่อยมลพิษสูงสุด เทคโนโลยี SCR ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะดีเซลหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ขนาดกลางกำลังเตรียมที่จะนำไปใช้ในภาคส่วนทางทะเลและภาคส่วนอื่นๆ ส่งผลให้การปล่อยมลพิษทางทะเลลดลงจนเกือบเป็นศูนย์โดยใช้การบำบัดไอเสีย เครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมดในรถบรรทุกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ใช้เทคโนโลยี SCR