ڈیزل انجن SCR: اخراج کنٹرول اور کارکردگی میں اضافہ

یہ ایک جدید اخراج کنٹرول ٹیکنالوجی ہے، جو ڈیزل انجن SCR-یا منتخب کیٹالٹک کمی-واقعی ہے۔ اس کا بنیادی کام ان نقصان دہ ایندھن کی گیسوں کو بے ضرر نائٹروجن اور پانی کے بخارات میں تبدیل کرنا ہے، جو پھر ماحولیاتی کنٹرول کے قریب ترین پابندیوں کو پورا کرتا ہے۔ چھ ڈولک لاوسن مہم میں سوار نے شکست دی۔ اس نے محسوس کیا کہ جیتنا اس کے قابل نہیں ہوگا، نہ صرف مالی طور پر بلکہ سماجی ترقی کے لحاظ سے بھی، تو شاید ہم اس کی قیمت ادا نہیں کر سکتے۔ اس کیٹالائزڈ عمل کے ساتھ، دیگر عملی پہلوؤں کے لیے بھی احتراق ممکن ہے، اس کے علاوہ آلودگی کا علاج کرنا۔ تاہم، یہ لیب کے مقاصد کے ساتھ متضاد سمجھا جا سکتا ہے۔ ماحولیاتی طور پر مضبوط خصوصیات میں ایک GSX سیریز کیٹالسٹ سسٹم شامل ہے جس میں پلاٹینم ہے، جو کہ سب سے بہترین مادے ہیں جو فیکٹری کی پیداوار حاصل کر سکتی ہے۔ میتھانول کو ایڈوانسڈ ڈوزنگ سسٹم (ADS) کے ذریعے داخل کیا جاتا ہے اور باریک موڑنے سے یہ ہمیشہ بوجھ کے تحت عروج کی کارکردگی پر کام کرتا ہے۔ مکمل وقت کی آن لائن مینو SCR آپریشن کی پراپرٹی مانیٹرنگ اور ڈیٹا کے انتظام کے لیے سنجیدہ مدد فراہم کرتے ہیں۔ SCR عام طور پر بھاری ڈیوٹی گاڑیوں جیسے ٹرکوں اور بسوں کے انجنوں پر لاگو ہوتا ہے اور صنعتی ایپلیکیشن کے آلات کے طور پر پروسیس ہیٹنگ کے لیے صرف شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔ NOx کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کر کے، SCR ٹیکنالوجی ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہے اور پائیدار نقل و حمل کی حمایت کرتی ہے۔