Hệ thống SCR động cơ Diesel: Công nghệ giảm phát thải tiên tiến

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

hệ thống scr động cơ diesel

Bằng cách sử dụng một chất lỏng dựa trên urê được gọi là DEF (Chất lỏng xả diesel), chức năng chính của các hệ thống SCR là chuyển đổi NOx thành nitơ và nước vô hại. Khí thải oxit nitơ NOx đến từ diesel. Urê được sử dụng trong hệ thống này thường được lưu trữ trong một bể trên đỉnh động cơ và được bổ sung khi cần thiết. Những cải tiến trong các hệ thống SCR bao gồm việc định lượng chính xác DEF, một chất xúc tác SCR để hỗ trợ phản ứng hóa học, và các cảm biến tiên tiến theo dõi và kiểm soát quá trình này. Trong ngành công nghiệp ô tô, các hệ thống này hiện nay rất phổ biến, đặc biệt là đối với các phương tiện hạng nặng như xe tải và xe buýt cũng như các động cơ diesel tĩnh được sử dụng bởi ngành công nghiệp.

Sản phẩm phổ biến

Có rất nhiều lợi ích của hệ thống SCR đối với khách hàng tiềm năng mua động cơ diesel. Thứ hai, chúng giảm đáng kể oxit nitơ độc hại (NOx), giúp đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt cho các phương tiện trong khi làm cho không khí sạch hơn. Thứ ba, hệ thống SiC có thể nâng cao hiệu suất nhiên liệu lên tới 5%, vì vậy tổng lượng khí thải giảm và - với việc giảm thiểu mất nhiệt khi cân nhắc thiết kế là cần thiết để đạt được điều kiện đốt cháy tối ưu gần với những gì tìm thấy trên một bức tường xy lanh, không cần thiết phải thiết kế lại toàn bộ động cơ. Thứ tư, chúng dễ bảo trì và có tuổi thọ dài. Một lợi ích từ những ưu điểm này có thể được mong đợi sẽ là một loại sinh lợi màu mỡ. Thứ năm, SCR là một công nghệ vững chắc, đã được chứng minh phục vụ cho nhiều ngành công nghiệp cả trong và ngoài Trung Quốc; có nghĩa là hoạt động dễ dàng, không lo lắng cho tất cả các tài xế được trang bị nó.

Lời Khuyên Hữu Ích

Cách Hệ thống Khử lưu huỳnh Khí thải Cải thiện Hiệu suất Nhà máy Điện

10

Sep

Cách Hệ thống Khử lưu huỳnh Khí thải Cải thiện Hiệu suất Nhà máy Điện

Xem thêm
So sánh các phương pháp lọc khí thải lưu huỳnh ướt, khô và bán khô

10

Sep

So sánh các phương pháp lọc khí thải lưu huỳnh ướt, khô và bán khô

Xem thêm
So sánh các phương pháp lọc khí thải lưu huỳnh ướt, khô và bán khô

12

Oct

So sánh các phương pháp lọc khí thải lưu huỳnh ướt, khô và bán khô

Xem thêm
Tối đa hóa Hiệu suất: Các Thực hành Tốt Nhất để Vận hành Đơn vị Khử Lưu Huỳnh Khí Thải

12

Oct

Tối đa hóa Hiệu suất: Các Thực hành Tốt Nhất để Vận hành Đơn vị Khử Lưu Huỳnh Khí Thải

Xem thêm

hệ thống scr động cơ diesel

Tuân thủ Môi trường

Tuân thủ Môi trường

Đặc điểm nổi bật nhất của chúng là hệ thống SCR động cơ diesel có thể giúp một phương tiện vượt qua các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt nhất. Chứng chỉ môi trường - oxit nitơ là một kẻ thù mà không ai có thể bỏ qua trong những ngày này. Hệ thống SCR hiệu quả trong việc tránh những khí này và giúp thúc đẩy chất lượng không khí lành mạnh hơn, khiến chúng trở thành một cách lý tưởng để ô tô giữ cho lượng phát thải của mình trong tầm kiểm soát trong khi chứng minh được "chứng chỉ xanh" của mình. Đối với các nhà điều hành đội xe và các nhà sản xuất phương tiện, việc duy trì hình ảnh công chúng tích cực là vô cùng quan trọng vì bất kỳ mức độ ý kiến công chúng nào cũng có thể được chuyển thành chính sách chính thức ngay lập tức.
Tiết kiệm nhiên liệu

Tiết kiệm nhiên liệu

Hệ thống SCR động cơ diesel có thể cải thiện hiệu suất nhiên liệu bằng cách cho phép quá trình đốt cháy được tối ưu hóa. Công nghệ này cho phép động cơ hoạt động hiệu quả hơn, dẫn đến tiết kiệm chi phí cho chủ sở hữu và nhà điều hành phương tiện. Lợi ích này đặc biệt quan trọng đối với các công ty vận tải đường dài và các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển khác phụ thuộc nhiều vào tiêu thụ nhiên liệu. Tiềm năng giảm chi phí vận hành khiến hệ thống SCR trở thành một khoản đầu tư hấp dẫn.
Bảo trì thấp và tuổi thọ dài

Bảo trì thấp và tuổi thọ dài

Động cơ diesel được trang bị hệ thống SCR. Để chống lại tác động của thời tiết và các điều kiện không mong muốn khác có thể kéo dài tuổi thọ phục vụ là ý tưởng cơ bản. Đối với các kỹ sư tham gia vào công việc thiết kế, do đó, các thành phần như chất xúc tác và đơn vị định lượng được chế tạo để có thể chịu đựng các điều kiện vận hành khắc nghiệt thực sự đặt ra một gánh nặng tuổi thọ lâu dài cho chúng. Sự đáng tin cậy này giảm thiểu chi phí đột xuất hoặc thời gian phải bỏ ra do các khó khăn kỹ thuật, điều này đã trở thành một lý do khác để áp dụng hệ thống SCR. Đối với ai đó vừa đầu tư vào một chiếc xe, việc giảm bớt khối lượng công việc họ cần làm trên động cơ đó là một điểm hấp dẫn.