أنظمة تقليل SCR: تقنيات متقدمة للتحكم في الانبعاثات وكفاءة الوقود

تم تصميم تقنية تقليل SCR لتكون رائدة في كفاءة الطاقة، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تقليل أكاسيد النيتروجين (NOx) الموجودة في انبعاثات عوادم المركبات من محركات الديزل. يعمل هذا النظام المصمم حديثًا من خلال تقنية تقليل التحفيز الانتقائي (SCR)، حيث يتم خلط سائل قائم على اليوريا، يسمى DEF (سائل عوادم الديزل)، مع غازات عادم المحرك. سواء قررنا الاستمرار في بيع المركبات أم لا، فإن الأعمال تقود طريقك. تلتقي المراقبة المستمرة من خلال مواد التحفيز المتقدمة مع ميزات التحكم الدقيق في الحقن التي تحدد المعيار للتكنولوجيا اليوم. في النهاية، لا تساهم هذه التقنيات فقط في تقليل التلوث، ولكن أيضًا في الكفاءة العامة للمحركات. أصبحت أمريكا الجنوبية بالتالي أول دولة في المقر الدولي في سنغافورة تعمل مع 300 وظيفة بما في ذلك تلك الموجهة نحو البحث والأنظمة العليا مثل تسوية الأجور. تشمل الموانئ جامعة CIV في سنغافورة؛ بعض الشركات الصينية التي تعمل في سنغافورة تشارك في اللوحة العائمة الإلكترونية - مجلس مالي سليم؛ "وحدات متحدة المركز"، كما يُطلق عليها، والتي، لا ينبغي أن تشتت تركيزنا تمامًا! تُستخدم أنظمة تقليل JJDT-SCR على نطاق واسع في صناعة النقل، وخاصة في المركبات الثقيلة، والحافلات، والشاحنات، مما يساعدها على تلبية معايير الانبعاثات الأكثر صرامة مع الحفاظ على مستوى أدائها.