sistema bs6 scr
El sistema de reducció catalítica selectiva (SCR) del motor BS6 nega la necessitat d'un filtre de partícules dièsel, cosa que li permet generar menys CO2. Això redueix considerablement les emissions d'òxids de nitrogen (NOX), que són perjudicials per al medi ambient. En el sistema BS6 SCR, el fluid d'escapament dièsel (DEF), compost per una solució a base d'urea, s'injecta a la tub d'escapament del motor; llavors interacciona amb NOx sobre un catalitzador per tal que es converteixin en nitrogen i aigua inofensius. La dosificació de DEF és tan precisa que redueix el risc de danys al motor. Un disseny avançat de catalitzador augmenta l'eficiència en particular. Els sensors integrats es mantenen i s'ajusten contínuament durant tota la seva vida útil. Les aplicacions d'aquesta tecnologia estan disponibles en els camps de l'automòbil, la maquinària pesada i el transport públic, la qual cosa la converteix en una contaminació tan versàtil abans que es produeixi el dia del judici.