Descobreix els avantatges de la tecnologia SCR en motors dièsel

Els sistemes de Reducció Catalítica Selectiva (SCR) proporcionen un nou i eficient mètode així com la reducció d'emissions. Funciona injectant un desfluoritzador líquid, que es combina amb NO/sobre la reacció química. Actualment no hi ha cap manera pràctica perquè la substància entri a la fase de producció sense ser dissolta en urea o un transportador similar per tal de catalitzar la transformació. Els sistemes de pressurització provenen d'un subministrament auxiliar d'aire fresc. La injecció directa varia des de sistemes homogèniament magres fins a sistemes de combustible dièsel amb una pressió de combustible de fins a 100 bar. El control electrònic de tot el sistema mitjançant sensors avançats es combina amb un sistema d'extracció optimitzat per a tots els fluids descarregats dels motors. Els resultats fins ara són força encoratjadors, amb poc senyal encara aparent sobre el que mostren a nivell de competència internacional (ja que tothom altre encara està provant diferents tècniques de tota manera). Amb sensors avançats i un sistema de dosificació per a l'agent de reducció a base d'urea, SCR està equipat amb més convertidors catalítics en cada detall. En una àmplia varietat d'aplicacions, que van des del transport de camions i autobusos de llarga distància fins al camp de maquinària de construcció o motors dièsel, SCR significa que aquests motors dièsel compleixen amb estrictes regulacions d'emissions alhora que demostren eficiència de combustible i potència.