Reducció Catalítica Selectiva Marítima: Control d'Emissions d'Avantguarda

Obtenir un pressupost gratuït

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000

reducció catalítica selectiva marina

La tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per al transport marítim comercial és un nou tipus de tecnologia de control d'emissions dissenyada específicament per al transport marítim. Funciona per eliminar les emissions d'òxid d'azot (NOx), que són contaminants nocius produïts pels motors dièsel. Aquest procés utilitza un catalitzador per servir com a mitjà de reacció química, i converteix el NOx en gas nitrogen i aigua, per fortuna inofensius. En la seva tecnologia, els vaixells SCR utilitzen boquilles de mesurament d'alta precisió, un sistema de control avançat i catalitzadors amb alta eficiència per resistir el dur entorn marí. Aquest sistema és normalment instal·lat en els gasos d'escapament del vaixell i és necessari per complir amb les normes internacionals d'emissions marítimes. Tot i mantenir la seva eficiència operativa, el transport marítim comercial utilitza la tecnologia marina SCR principalment en grans vaixells comercials, ferris i plataformes offshore.

Els nous llançaments de productes

Hi ha clars avantatges en l'ús de la tecnologia marina de reducció catalítica selectiva per als armadors i operadors. En primer lloc, porta a una reducció significativa de les emissions de NOx. Això no només farà que el nostre medi marítim sigui més net i el nostre aire millor, sinó que també té beneficis per als que viuen a la costa. En segon lloc, és més eficient en consum de combustible (consum per unitat de potència) que altres motors utilitzats fins ara en la construcció naval. Així que aquests nous vaixells compleixen els requisits d'emissió més estrictes de les normes de nivell III de l'OMI No afectats per això, els costos operatius segueixen sent competitius en comparació amb la tecnologia més antiga. En tercer lloc, els sistemes SCR tenen els costos inicials més baixos de les tecnologies de control d'emissions actualment disponibles al mercat. També ofereixen despeses operatives molt baixes durant uns 47 anys seguits per 80 anys de vida útil de costos de la etapa de cua, el que els fa encara més econòmics en termes de cost i rendiment en aquest període de temps. A més, amb la introducció de la tecnologia marina SCR les empreses poden polir la seva reputació com a ciutadans socialment responsables. Aquestes estratègies estan atraient el nombre creixent de clients conscients del medi ambient i també donaran a les empreses un avantatge en la competència del mercat.

Consells i trucs

Desmitificant la Desulfurització del Gas Flue: El Procés Explicat

29

Aug

Desmitificant la Desulfurització del Gas Flue: El Procés Explicat

Veure més
Guia Completa de Tecnologies de Desulfurització de Gas Flue

29

Aug

Guia Completa de Tecnologies de Desulfurització de Gas Flue

Veure més
L'Impacte Ambiental de la Desulfurització del Gas Flue: Una Immersió Profunda

10

Sep

L'Impacte Ambiental de la Desulfurització del Gas Flue: Una Immersió Profunda

Veure més
Maximitzant l'eficiència: Millors pràctiques per operar unitats de desulfuració de gas fluegas

12

Oct

Maximitzant l'eficiència: Millors pràctiques per operar unitats de desulfuració de gas fluegas

Veure més

reducció catalítica selectiva marina

Reducció integral de les emissions

Reducció integral de les emissions

Els sistemes de reducció catalítica selectiva en marines tenen una capacitat de reducció de emissions integral com un dels seus principals avantatges. Si els sistemes SCR poden convertir les emissions de NOx en nitrogen i aigua inofensius a una taxa propera al 90%, jugarà un paper vital en la mitigació de l'impacte ambiental del transport marítim. Per als armadors d'avui en dia, aquesta característica és especialment important. Han de complir amb les estrictes normes ambientals com mai abans, i alhora intentar poderosament no afegir massa emissions addicionals - en termes de gasos d'efecte hivernacle o d'una altra manera - als seus llibres. L'eficàcia dels sistemes SCR en la reducció de les emissions de NOx els converteix en inversions indispensables per a qualsevol operador de vaixells que es dediqui a millorar la sostenibilitat i el respecte del medi ambient.
Compliment cost-efectiu

Compliment cost-efectiu

La reducció catalítica selectiva marítima ofereix una solució rendible per als armadors per complir amb les normes internacionals d'emissions. La inversió inicial en tecnologia SCR es compensa amb estalvis a llarg termini en costos operatius, incloent combustible i manteniment. Per permetre que els vaixells compleixin amb les regulacions com el nivell III de l'OMI sense comprometre el rendiment, els sistemes SCR proporcionen un enfocament pràctic i econòmic per al control de les emissions. Aquesta rendibilitat és especialment valuosa en una indústria molt competitiva on l'eficiència operativa és crucial per a la rendibilitat i per mantenir-se davant de la competència.
Operacions sostenibles i impulsar la reputació

Operacions sostenibles i impulsar la reputació

Amb la tecnologia marina de reducció catalítica selectiva incorporada a l'operació d'un vaixell, no només s'assegura que el medi ambient no estigui en risc, sinó que millora la reputació del propietari del vaixell.Els socis i clients molt conscients del medi ambient són atret i impressionats per un exèrcit de persones comprometudes