Dieselmotor SCR: Emissionskontrolle und Effizienzsteigerung

Die Dieselmotoren sind eine hochmoderne Emissionskontrolle, die SCR oder selektive katalytische Reduktion wirklich ist. Die Hauptfunktion des Kohlenstoffs besteht darin, diese schädlichen Brennstoffgase in harmlosen Stickstoff und Wasserdampf umzuwandeln, was dann auch die strengsten Umweltbeschränkungen erfüllt. Der Fahrer in der 6-Dolc-Lawson-Kampagne. Er erkannte, dass es sich nicht lohnen würde, zu gewinnen, ohne Kosten sowohl fiscales als auch gesellschaftliches zu tragen, also können wir es uns vielleicht nicht leisten. Mit diesem katalysierten Prozess ist die Verbrennung für andere praktische Zwecke möglich, außer der Abbau von Verschmutzung. Dies kann jedoch als nicht mit den Laborzwecken vereinbar angesehen werden. Zu den umweltfreundlichen Eigenschaften gehört ein Katalysatorsystem der GSX-Serie, das Platin enthält, die größte Substanz, die in der Fabrikproduktion hergestellt werden kann. Das Methanol wird durch das Advanced Dosing System (ADS) injiziert und durch feines Drehen funktioniert es unter Last immer mit maximaler Effizienz. Vollzeit-Online-Menüs bieten eine wichtige Unterstützung für die Überwachung und Verwaltung von Daten im Bereich der Betriebssicherung. SCR wird in der Regel auf die Motoren schwerer Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse angewendet, wird nur selten als industrielle Anwendungsgeräte zur Prozessheizung verwendet. Durch die erhebliche Reduzierung der NOx-Emissionen trägt die SCR-Technologie zur Verbesserung der Luftqualität bei und fördert nachhaltigen Verkehr.