SCR-Reduktionssysteme: Hochmoderne Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz

Die SCR-Reduktionstechnologie ist darauf ausgelegt, ein Vorreiter in der Energieeffizienz zu sein, und ihre Hauptfunktion besteht darin, die Stickstoffoxide (NOx) zu reduzieren, die in den Abgasemissionen von Dieselmotoren vorkommen. Dieses neu gestaltete System funktioniert durch selektive katalytische Reduktion (SCR), bei der eine harnstoffbasierte Flüssigkeit, die als DEF (Dieselabgasflüssigkeit) bezeichnet wird, mit den Abgasen des Motors vermischt wird. Egal, ob wir weiterhin Fahrzeuge verkaufen oder nicht, das Geschäft führt Ihren Weg. Die kontinuierliche Überwachung durch fortschrittliche Katalysatormaterialien erfüllt präzise Einspritzkontrollmerkmale, die den Standard für die Technologie von heute setzen. Letztendlich tragen diese Technologien nicht nur zur Verringerung der Verschmutzung bei, sondern auch zur Gesamteffizienz der Motoren. Südamerika ist somit das erste Land im internationalen Hauptquartier Singapur, das mit 300 Arbeitsplätzen, einschließlich solcher, die auf Forschung und Top-Systeme wie die Abrechnung abzielen, zusammenarbeitet. Zu den Partnern gehören die Universität von Singapur; einige chinesische Unternehmen, die in Singapur tätig sind, sind an der elektronischen Schwimmplattform beteiligt – einem soliden finanziellen Rahmen; "ko-konzentrische Einheiten", wie sie genannt werden, was jedoch nicht dazu führen sollte, dass wir unseren Fokus vollständig aus den Augen verlieren! JJDT-SCR-Reduktionssysteme werden in der Transportindustrie weit verbreitet eingesetzt, insbesondere in schweren Nutzfahrzeugen, Bussen und Lastwagen, um ihnen zu helfen, strengere Emissionsstandards zu erfüllen, während ihr Leistungsniveau intakt bleibt.