Costo de reducción selectiva de catalizadores: cumplimiento, eficiencia y sostenibilidad

Entender el costo de la reducción catalítica selectiva (SCR) proviene principalmente del punto de: cuál es su función principal; y qué características tecnológicas tiene y qué aplicaciones tiene.? SCR es un proceso de reducción de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape de los motores diésel. Funciona a través del uso de un agente reductor líquido, generalmente urea, inyectado en el flujo de escape. Esta urea se descompondrá para formar amoníaco. Cuando el amoníaco entra en contacto con NOx (óxidos de nitrógeno), también sobre un catalizador, en este caso su reacción convierte en nitrógeno y agua - evitando emisiones nocivas de productos de combustión por completo. Debido a que SCR es un proceso totalmente seco, no se necesita agua adicional para llevar a cabo estas reacciones más allá de la que está presente de forma natural en los gases de escape. Las características tecnológicas de SCR incluyen el uso de catalizadores avanzados, sistemas de control precisos para optimizar el proceso de reducción, etc. Los sistemas SCR se utilizan ampliamente en campos tan diversos como la automoción, la marina y los sistemas de generación de energía eléctrica, donde desempeñan un papel crítico en el cumplimiento de las regulaciones de emisiones de EE. UU. y la UE. La inversión en tecnología SCR es costosa, pero también aporta beneficios ambientales y económicos a largo plazo.