erredukzio katalitiko selektiboko diesel motorrak
Erredukzio katalitiko selektiboa (SCR) izeneko motor dieselentzako soluzioa punta-puntako teknologia da, eta autoaren ihes-sisteman urea-oinarritutako likidoa (DEF) izeneko urean oinarritutako likidoa injektatzen duen nitrogeno-igorpena masiboki murrizten du. oxidoa (NOx). Ondoren, likido honek katalizatzaile baten gainean erreakzionatzen du NOx-ekin, eta gas kaltegarriak nitrogeno onbera eta ur-lurrun bihurtzen ditu. SCR sistema eredugarri asko daude eskuragarri. mundu osoan eta apur bat konfigurazio ezberdinek helburu bera lor dezakete. Portuko Pazifikoko diseinua eta tratamendu mota bi ezaugarri orokor garrantzitsu dira, kasuaren arabera makinen diseinuetan egokitu behar direnak551. Sentsore integratuek dosifikazioa bezalako prozesuak kontrolatu eta hobetzea ahalbidetzen dute. DEF, material katalizatzaile aurreratuak eta abar injektatzeko zehaztasuna. Gaueko laguntzaileakSCR oso erabilia izan dela ikusten dugu ibilgailu astunetan, hala nola kamioietan. eta autobusak, baita bidaiarientzako zenbait autok ere, eta, horrela, eskala handiko fabrikatzaileek isurketen araudi gero eta zorrotzagoak betetzeko aukera ematen diete, motorraren errendimendua eta erregaiaren eraginkortasuna maila altuetan mantenduz.