scr pakojärjestelmässä
Valtion varakkaiden päästöjen hallintateknologia valikoivassa katalyyttireduktiossa (SCR) ajoneuvon pakokaasujärjestelmässä on suunniteltu vähentämään typpioksidipäästöjä (NOx), joita dieselmoottorin päästöt tuottavat. Tämä teknologia on hyödyllinen suurten NOx-määrien liuottamisessa vaarattomaksi typeksi ja vedeksi. SCR-järjestelmän erilaisia teknologisia näkökohtia edustaa katalyytti, joka koostuu yleensä joko kuparista tai jalometalleista, ja dieselpakokaasuneste (DEF), joka sisältää ruiskutettua urea-pohjaista liuosta. Kaikki SCR-järjestelmät noudattavat perusvaiheita, jotka ovat samankaltaisia: DEF ruiskutetaan pakokaasujokkeeseen, jossa se reagoi katalyytin kanssa muuttaen NOx:n typiksi ja vedeksi. SCR on samalla saavuttanut laajan soveltamisen erilaisissa dieselmoottoreilla varustetuissa ajoneuvoissa ja koneissa, kuten raskaan kaluston kuorma-autoissa, busseissa ja teollisuuslaitteissa, tarjoten ihanteellisen lähestymistavan tiukkojen pakokaasustandardien täyttämiseksi.