Systèmes de contrôle SCR NOx : Solutions de réduction des émissions à la pointe de la technologie

Le contrôle SCR NOx est un autre terme pour la réduction catalytique sélective (SCR), une nouvelle technologie de haute technologie qui peut réduire considérablement les émissions d'oxyde nitrique (NOx) dans les moteurs diesel. Sa fonction principale est de transformer les émissions nocives de NOx en azote et en vapeur d'eau sûrs, réduisant ainsi considérablement la pollution de l'air. Cette méthode détruit également le NOx avec un agent réducteur liquide. Cet agent - souvent de l'urée - provient d'un réservoir que l'appareil est monté au-dessus, comme on pourrait le trouver dans le compartiment arrière non surveillé d'un moteur de locomotive par exemple ; il peut même être situé à l'arrière d'un véhicule tout-terrain. Les systèmes SCR sont équipés de capteurs de surveillance et d'une unité de contrôle qui surveille en continu le processus de conversion du NOx en N2 et en vapeur d'eau pour une efficacité maximale. Les systèmes de contrôle SCR NOx sont largement appliqués aux véhicules lourds comme les camions et les bus, ainsi qu'aux machines industrielles et aux centrales de production d'énergie. Tous bénéficient de la conformité aux lois sur les émissions avec un impact environnemental considérablement réduit.