réduction non catalytique sélective
La Réduction Non Catalytique Sélective (SNCR) est une méthode qui réduit les émissions d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement, ainsi qu'une technologie avancée de protection de l'environnement. Son principal objectif est de décomposer le NOx en azote et en vapeur d'eau respectueux de l'environnement. Le SNCR y parvient en injectant des réactifs (généralement de l'urée ou de l'ammoniac) directement dans le flux de gaz chaud d'échappement. Avec le SNCR, il n'est pas nécessaire d'utiliser de catalyseur, ce qui le distingue parmi les différentes méthodes de réduction du NOx. Les caractéristiques technologiques distinctives du SNCR incluent un contrôle précis de la température, des systèmes d'injection de réactifs optimisés et une surveillance en temps réel de l'efficacité du NOx. Le SNCR a une large gamme d'applications, en effet, des centrales électriques aux chaudières industrielles jusqu'aux fours à ciment, il a aidé les industries à se conformer aux réglementations environnementales de plus en plus strictes.