Pyrolyse des pneus usagés : Transformer les vieux pneus en ressources précieuses

Introduction

N'oubliez pas qu'à chaque année, des millions de pneus atteignent la fin de leur cycle de vie et représentent ainsi une menace environnementale considérable. Les Pneus d'Automobiles Usagés sont pareils — ils provoquent également une pollution par les déchets, que ce soit par un dépotoir illégal ou par incendie. Cela est resté une réalité grâce à l'idée de réutilisation par pyrolyse pour convertir les pneus usagés en avançant étape par étape.

Compréhension de la Pyrolyse

La pyrolyse est la décomposition thermique des matériaux organiques (en l'absence ou avec une combustion limitée et incomplète dans une atmosphère inerte), à des températures élevées. La pyrolyse est un processus qui consiste à chauffer le pneu afin de décomposer les différents constituants du pneu usagé pour le recycler en huile, gaz, charbon, métal, acier, etc. Cette approche diffère des autres méthodes de recyclage qui tendent à circuler et régénérer sous une forme moins durable tout en imposant une empreinte carbone plus importante, créant ainsi un cycle d'enrichissement pour le nouveau au détriment des déchets qui nécessitent un traitement ; il s'agit donc de récupérer le matériau original tel quel.

Le Processus de Pyrolyse des Pneus

Avant que les pneus usagés ne puissent être introduits dans le processus de pyrolyse, ils doivent passer par un pré-traitement — pour enlever les matériaux non liés aux pneus et les découper en morceaux plus petits. Les pneus sont ensuite placés dans un réacteur (la composante Pyrolyse du recyclage des pneus) où ils subissent un chauffage à haute température, entraînant la décomposition des pneus en leurs éléments constitutifs. Différents Produits tels que l'huile et le gaz, le charbon et l'acier sont collectés.

Produits de la Pyrolyse des Pneus

Applications : Il existe plusieurs utilisations des produits de la pyrolyse des pneus ;

Huiles de Pyrolyse : L'huile résultant de la pyrolyse peut ensuite être distillée et utilisée comme carburant ou dans d'autres processus industriels.

Gaz : Le gaz est un produit de la pyrolyse et peut être utilisé comme combustible pour l'unité de pyrolyse elle-même, réduisant ou éliminant ainsi l'apport énergétique commercial.

Acier : Le métal extrait des pneus peut être utilisé pour fabriquer de nouveaux produits en acier.

L'avantage de nettoyer l'environnement grâce à la pyrolyse des pneus

Ainsi, la pyrolyse est un processus écologique. La pyrolyse des pneus contribue à répondre au défi environnemental mondial des déchets de pneus contradictoires et dangereux en transformant les pneus usagés loin des sites d'enfouissement, en évitant les complications causées par l'élimination illégale ou l'incinération. En tant que modèle circulaire, nous recyclons également les pneus en produits et nous ÉVITONS considérablement l'utilisation de matériaux vierges.

Cependant, la pyrolyse des pneus ne fonctionne que si les chiffres sont bons

Ainsi, les coûts d'investissement et d'exploitation d'une usine de pyrolyse de pneus, les prix de vente obtenus sur les marchés des produits ainsi que les incitations gouvernementales déterminent sa rentabilité. Nous pourrions vendre le pétrole, le gaz, le charbon actif et même l'acier récupéré dans l'usine de pyrolyse — même si c'est seulement pour couvrir les factures de Burchy. Plus d'incitations du gouvernement pour un meilleur recyclage et d'autres formes de réduction des déchets n'feront qu'alimenter l'économie de la pyrolyse.

Absence de limites opérationnelles et techniques

Bien que l'utilisation thermique des pneus usagés présente de nombreux avantages, cette technologie est également confrontée à des problèmes techniques et opérationnels très sérieux en raison de produits indésirables qui affectent directement le matériau d'alimentation, etc., entraînant potentiellement une accumulation de déchets de qualité inférieure au fil du temps [6]. De plus, il faudra répondre aux quotas environnementaux qu'elle respecte (ou non), ainsi qu'aux gaz à effet de serre issus des essais et des décharges, et aux préoccupations liées à la sécurité des véhicules. Cela signifie que la nouvelle technologie de pyrolyse avancée ainsi que des procédures strictes d'exploitation sur le premier site doivent être modifiées pour relever ces défis.

Exemples et témoignages

Les usines de pyrolyse de pneus existantes dans le monde prouvent que cette technologie fait partie de la solution. De plus, grâce à ces usines, elles ont non seulement obtenu des emplois et une activité économique pour leurs communautés locales, mais elles ont également apporté des avantages environnementaux en empêchant les pneus usagés de polluer l'environnement en tant que polluants et en prolongeant la durée de vie de ressources non renouvelables plus respectueuses de l'environnement.

Tendances du processus de pyrolyse des pneus et développements technologiques

Cependant, la pyrolyse des pneus reste prometteuse car la majorité des technologies de pyrolyse de pneus sont développées de manière durable et économiquement viable. De tels progrès technologiques (par exemple, des réacteurs de pyrolyse améliorés pour les pneus usagés avec une meilleure récupération) rendront ce processus d'épaississement de recyclage des pneus plus favorable à l'avenir.

Conclusion

Dans celui-ci, la transformation en matière première riche en humidité des vieux pneus en produits finaux très précieux constitue le facteur de déchets. De cette manière, il résout les dangers environnementaux potentiels causés par les pneus usagés et vous emploie via le traitement, produisant du pétrole végétal, du gaz, du noir de carbone et de l'acier grâce à la pyrolyse. Ainsi, en tenant compte des progrès rapides dans le développement des produits de pyrolyse issus de la R&D, tels que les matériaux durables et les technologies en évolution constante, peut-être qu'une combinaison gagnante entre ces deux processus (pyrolyse et gouvernement) pourrait en faire un processus de recyclage essentiel pour d'autres déchets de cuir non entiers ou de pneus, en ciblant particulièrement de telles ressources à haute valeur ajoutée et en nettoyant les environnements contaminés, créant ainsi une économie circulaire sans pollution.