Sistema di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR): Vantaggi, Caratteristiche e Applicazioni

Una tecnologia moderna di controllo delle emissioni, il sistema di Riduzione Catalitica Selettiva (SCR) è progettato per ridurre le emissioni di Ossido di Azoto dai motori diesel. Ha la capacità non solo di rimuovere questi gas nocivi che danneggiano le persone e l'ambiente e che soddisfano le normative ecologiche più rigorose, ma anche di convertirli in azoto non tossico e vapore acqueo. Il sistema SCR è composto da un substrato metallico rivestito di catalizzatore, un catalizzatore ureasi e un sistema di dosaggio SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) che inietta fluido di scarico diesel (DEF) nel flusso di scarico. Questo avviene in un intervallo di temperatura ottimizzato, grazie a controlli e sensori di precisione. Le normative sulle emissioni di scarico sono diventate sempre più severe. Le normative di molti paesi affermano chiaramente che le emissioni di ossido di azoto devono essere ridotte a un quinto o meno dei loro attuali livelli. Questo è il motivo per cui il sistema SCR è così ampiamente utilizzato. Tra le altre cose, è stato installato in camion da trasporto diesel, locomotive ferroviarie e macchinari da costruzione. Tutti questi utilizzi contribuiscono a rendere l'aria più pulita e l'ambiente più sano.