selectief katalytisch reductie scr-systeem
Een moderne emissiecontrole technologie, het Selectieve Katalytische Reductie (SCR) systeem is ontworpen om stikstofoxide-emissies van dieselmotoren te verminderen. Het heeft de mogelijkheid om niet alleen deze schadelijke gassen te verwijderen die schadelijk zijn voor mensen en het milieu en voldoen aan de strengste ecologische regelgeving, maar ook om ze om te zetten in niet-giftig stikstof en waterdamp. Het SCR-systeem bestaat uit een met een katalysator gecoate metalen substraat, een urease-katalysator en een SCR (Selectieve Katalytische Reductie) doseersysteem dat dieseluitlaatvloeistof (DEF) in de uitlaatstroom injecteert. Dit gebeurt in een geoptimaliseerd temperatuurbereik, dankzij precisiecontroles en sensoren. De regelgeving voor uitlaatgasemissies is steeds strenger geworden. De regelgeving van veel landen stelt duidelijk dat de stikstofoxide-emissies moeten worden verminderd tot een vijfde of minder van hun huidige niveaus. Dit is de reden waarom het SCR-systeem zo wijdverspreid wordt gebruikt. Onder andere is het geïnstalleerd in dieselvrachtwagens, spoorweglocomotieven en bouwmachines. Al deze toepassingen helpen om schonere lucht en een gezonder milieu te creëren.