sistema scr peugeot
O sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva) da Peugeot é uma tecnologia avançada de controle de emissões que foi lançada, sendo utilizada principalmente em motores a diesel para reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). Este sistema injeta um líquido à base de ureia--conhecido como Fluido de Escape Diesel (DEF)--no fluxo de escape. Misturado com o DEF, o NOx na presença de um catalisador será convertido em nitrogênio inofensivo e vapor. As funções do sistema SCR da Peugeot incluem otimização do motor, cumprimento dos padrões de emissão mais rigorosos e melhoria de desempenho. As características tecnológicas incluem monitoramento em tempo real dos gases de escape, dosagem precisa de DEF e um conversor catalítico avançado. Suas aplicações podem ser encontradas em uma ampla gama de modelos de carros Peugeot, mas especialmente aqueles com motores a diesel maiores. Isso visa proporcionar uma experiência de condução mais limpa e sustentável.