redução seletiva de catalisador
A Redução Seletiva de Catalisadores (SCR) é uma tecnologia de controle de emissões de última geração projetada para reduzir significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) em motores a diesel. A principal função do SCR é converter cataliticamente o NOx em nitrogênio e água, que são inofensivos para o meio ambiente. As características tecnológicas do sistema SCR giram em torno do uso de um conversor catalítico, tipicamente feito de metais preciosos, e uma solução aquosa de ureia chamada DEF (fluido de exaustão a diesel) que atua como agente redutor. Tudo isso acontece no sistema SCR após o processo de combustão. O SCR é amplamente aplicado em várias indústrias, desde automotiva e caminhões pesados até os setores marítimo e ferroviário. É um meio chave para atender aos padrões obrigatórios de emissões em nível global.