custo de redução catalítica seletiva
Compreender o custo da redução catalítica seletiva (SCR) é essencialmente do ponto de vista de: qual é a sua função primária; e quais as características tecnológicas que tem e quais as aplicações que tem. O SCR é um processo de redução dos óxidos de azoto (NOx) nos gases de escape dos motores diesel. Funciona através do uso de um agente de redução líquido, geralmente ureia, injetado no fluxo de escape. Esta ureia decompõe-se para formar amônia. Quando o amoníaco entra em contacto com o NOx (óxidos de nitrogénio), também através de um catalisador, neste caso, a sua reação transforma nitrogénio e água - evitando completamente emissões nocivas dos produtos de combustão. Dado que o processo de SCR é totalmente seco, não é necessária nenhuma água adicional para realizar estas reacções, para além da água naturalmente presente nos gases de escape. As características tecnológicas do SCR incluem o uso de catalisadores avançados, sistemas de controle precisos para otimizar o processo de redução, etc. Os sistemas SCR são amplamente utilizados em campos tão diversos quanto sistemas de geração de energia elétrica automotiva, marítima e, onde desempenham um papel crítico no cumprimento das regu O investimento na tecnologia SCR é dispendioso, mas também traz benefícios ambientais e económicos a longo prazo.