reducerea catalitică selectivă
Reducerea catalitică selectivă (SCR) este o tehnologie de control al emisiilor de înaltă tehnologie dezvoltată pentru a reduce emisiile de oxizi de azot (NOx) din motoarele diesel. Funcția principală a SCR este de a converti NOx prin acțiune catalitică mai degrabă decât mecanic, cu N2 și H2O ca produse--ambele inofensive pentru oricine trăiește în această lume. Acest proces se bazează pe o reacție chimică absorbantă în care o soluție apoasă de uree, cunoscută sub numele de DEF (fluid de evacuare diesel), este injectată în fluxul de gaze de evacuare. Sistemele SCR dispun de mai multe tehnologii de vârf, inclusiv un substrat acoperit cu catalizator, o unitate de dozare DEF și senzori care monitorizează calitatea gazelor de evacuare. Tehnologia SCR este adoptată din ce în ce mai mult, apărând acum în diferite segmente, inclusiv camioane grele, autobuze și utilaje de construcții. Pentru aceste instituții ale statului, SCR poate economisi mult la taxele de emisii, deoarece sunt din ce în ce mai obligate să respecte standarde tot mai stricte.