motoare diesel cu reducere catalitică selectivă
O soluție pentru motoarele diesel numită Reducere Catalitică Selectivă (SCR) este o tehnologie de vârf care reduce masiv, prin injecția unui lichid pe bază de uree numit Fluid de Evacuare Diesel (DEF) în sistemul de evacuare al mașinii, emisia de oxid de azot (NOx). Acest lichid reacționează apoi cu NOx peste un catalizator, convertind gazele dăunătoare în azot benign și vapori de apă. Există multe sisteme SCR exemplare disponibile la nivel mondial, iar configurații ușor diferite pot atinge același rezultat. Designul Pacific în port și tipul de tratament sunt două caracteristici generale importante care trebuie adaptate în proiectele de mașini particulare pe baza cazului. Senzorii integrați permit monitorizarea și perfecționarea proceselor, cum ar fi precizia dozării pentru injectarea DEF, materiale avansate pentru catalizatori și așa mai departe. Asistenți nocturni. Observăm că SCR a fost utilizat pe scară largă în vehiculele grele, cum ar fi camioanele și autobuzele, precum și în unele automobile de pasageri, permițând astfel producătorilor de mari dimensiuni să respecte reglementările din ce în ce mai stricte privind emisiile, menținând în același timp performanța motorului și eficiența combustibilului la niveluri comparativ ridicate.