dieselmotorer med selektiv katalytisk reduktion
En lösning för dieselmotorer som kallas Selektiv Katalytisk Reduktion (SCR) är en toppmodern teknik som massivt minskar, genom sin injektion av urea-baserad vätska som kallas Dieselavgasvätska (DEF) i bilens avgassystem, utsläppen av kväveoxid (NOx).Denna vätska reagerar sedan över en katalysator med NOx, vilket omvandlar de skadliga gaserna till ofarligt kväve och vattenånga.Det finns många exemplariska SCR-system tillgängliga världen över och något olika konfigurationer kan uppnå samma resultat.Den pacifiska designen i hamn och typ av behandling är två viktiga allmänna egenskaper som måste anpassas i synnerhet maskindesigner på fallbasis551.Integrerade sensorer möjliggör övervakning och perfektionering av processer såsom doseringsprecision för injektion av DEF, avancerade katalysatormaterial och så vidare.NattassistenterVi finner att SCR har använts i stor utsträckning i tunga fordon som lastbilar och bussar, samt vissa personbilar, vilket gör det möjligt för storskaliga tillverkare att uppfylla alltmer strikta utsläppsregler samtidigt som de bibehåller motorprestanda och bränsleeffektivitet på jämförelsevis höga nivåer.