ข้อดีของการลดการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร: ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม, ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง, และความเชื่อถือได้

การลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (SCR) หมายถึงการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ที่เกิดจากไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล ฟังก์ชันหลักของมันคือการเปลี่ยนแปลงการปล่อย NOx ที่เป็นอันตรายจากเครื่องยนต์ดีเซลให้เป็นก๊าซไนโตรเจนและไอน้ำ ซึ่งทำได้โดยปฏิกิริยาเคมีด้วยความช่วยเหลือของตัวเร่งปฏิกิริยาพิเศษ ในฐานะที่เป็นสารลดปริมาณยูเรียเหลว DEF (น้ำมันดีเซลที่ใช้ในไอเสีย) จะถูกฉีดผ่านจุดฉีดเข้าสู่กระแสไอเสียบนรถยนต์เองเพื่อให้ผสมอย่างสม่ำเสมอกับอนุภาคดีเซลที่ลอยอยู่ในนั้น คุณสมบัติทางเทคนิคของ SCR รวมถึงระบบการจ่ายที่แม่นยำ วัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาที่ทันสมัย และการตรวจสอบแบบเรียลไทม์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ระบบ SCR ถูกนำมาใช้ในหลายแอปพลิเคชัน รวมถึงรถบรรทุกหนัก รถจักร และเครื่องจักรอุตสาหกรรม โดยการลดการปล่อย NOx อย่างมาก เทคโนโลยี SCR ช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศและช่วยให้ธุรกิจสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นได้