ค้นพบประโยชน์ของเทคโนโลยี SCR การลดการเกิดปฏิกิริยาคัดเลือกแบบเร่ง

การลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ด้วยการเร่งปฏิกิริยาเลือกสรร (SCR) เป็นเทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยก๊าซที่มีเทคโนโลยีสูงที่พัฒนาขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากเครื่องยนต์ดีเซล ฟังก์ชันหลักของ SCR คือการเปลี่ยน NOx โดยการกระทำของตัวเร่งปฏิกิริยาแทนที่จะเป็นทางกล โดยมี N2 และ H2O เป็นผลิตภัณฑ์--ซึ่งไม่มีอันตรายต่อผู้ที่อาศัยอยู่ในโลกนี้ กระบวนการนี้อิงจากปฏิกิริยาเคมีที่ดูดซับซึ่งมีการฉีดสารละลายยูเรียในน้ำ ซึ่งเรียกว่า DEF (น้ำมันดีเซลที่ใช้แล้ว) ลงในกระแสไอเสีย ระบบ SCR มีเทคโนโลยีชั้นนำหลายอย่างรวมถึงพื้นผิวที่เคลือบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา หน่วยการจ่าย DEF และเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบคุณภาพของก๊าซไอเสีย เทคโนโลยี SCR กำลังถูกนำมาใช้มากขึ้นเรื่อยๆ โดยปรากฏในหลายกลุ่มรวมถึงรถบรรทุกหนัก รถบัส และเครื่องจักรก่อสร้าง สำหรับหน่วยงานของรัฐเหล่านี้ SCR สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการปล่อยก๊าซได้มาก เนื่องจากพวกเขาถูกกำหนดให้ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ.