ระบบลดมลพิษด้วย SCR: โซลูชันการควบคุมมลพิษที่ล้ำสมัย

การลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์แบบเลือกได้ หรือ SCR เป็นเทคโนโลยีที่ขจัดออกไซด์ไนโตรเจนออกจากไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล หลังจากการเผาไหม้ทำให้ไนโตรเจนออกไซด์กระจายไปทั่วทุกจุด NOx จะถูกแปลงเป็นไนโตรเจน (N2) และน้ำ (H2O) ซึ่งเป็นสารที่ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตตามที่เรารู้จัก เนื่องจากเป็นหน้าที่หลักของ SCR กระบวนการนี้ใช้ปฏิกิริยาเคมีที่เกิดขึ้นเมื่อยูเรียซึ่งอยู่ในรูปของเหลว (เป็นของเหลวไอเสียดีเซล หรือ DEF-ProX) พบกับ NOx และรวมตัวกับตัวเร่งปฏิกิริยา SCR คุณลักษณะทางเทคโนโลยีประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ที่เคลือบด้วยโลหะหายากเพื่อเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ แต่ทำงานโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่ม ระบบ SCR มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง โดยสามารถลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ได้มากถึง 90% การใช้การแยกตัวเร่งปฏิกิริยา SCR สามารถพบได้ในหลายสาขา ตั้งแต่รถบรรทุกขนาดใหญ่ไปจนถึงเครื่องจักรในอุตสาหกรรมและรถประจำทางในเมือง ดังนั้น SCR จึงมีความสำคัญในการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษอันเข้มงวดที่กำหนดโดยรัฐบาลทั่วโลกในปัจจุบัน