การควบคุมการปล่อยสาร SCR
ระบบควบคุมการปล่อย SCR เป็นระบบเทคโนโลยีสูงที่สามารถควบคุมมลพิษจากเครื่องยนต์น้ำมันได้อย่างเต็มที่ หน้าที่สำคัญของมันคือการเปลี่ยนไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ซึ่งเป็นมลพิษทางอากาศที่ร้ายแรงที่สุดในบรรยากาศปัจจุบัน ให้กลายเป็นไนโตรเจนที่ไม่เป็นอันตรายและไอน้ำ ระบบ SCR มีจุดเด่นทางเทคโนโลยีรวมถึงตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมเพื่อเร่งปฏิกิริยาเคมี, หัวฉีดที่ส่งมอบปริมาณของเหลวที่มีฐานยูเรียที่เรียกว่า DEF (Diesel Exhaust Fluid) อย่างเหมาะสม, และเซ็นเซอร์ระดับสูงที่ตรวจสอบและควบคุมกระบวนการนี้ มันถูกใช้ในแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น รถบรรทุกหนัก, รถบัส, และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ภายใต้กฎระเบียบการปล่อยที่เข้มงวดที่สุด