ระบบ scr ทำงาน
ระบบ SCR ซึ่งย่อมาจาก Selective Catalytic Reduction เป็นเทคโนโลยีควบคุมการปล่อยมลพิษที่ล้ำสมัยซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อลดมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล โดยทำงานโดยการฉีดสารลดมลพิษในรูปของเหลว (ในกรณีนี้คือยูเรีย) เข้าไปในท่อไอดีก่อนที่จะเข้าสู่ตัวเร่งปฏิกิริยา ระบบ SCR ใช้วิธีปฏิบัติทั่วไป เช่น การละลาย/สร้างแอมโมเนีย การเผาไหม้ให้สมบูรณ์ด้วยสารละลายรีเอเจนต์ในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานและการบริโภคที่มากเกินไป เป็นต้น ระบบ SCR ประกอบด้วยหัวฉีดที่มีความแม่นยำ เซ็นเซอร์ขั้นสูง ตัวเร่งปฏิกิริยาประสิทธิภาพสูง และเทคโนโลยีชั้นนำอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน อาจกล่าวได้ว่าระบบนี้ซึ่งสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมนั้นประสบความสำเร็จและเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง โดยผลิตภัณฑ์ของบริษัทนั้นถูกนำไปใช้งานทั่วโลก ระบบ SCR ได้รับการติดตั้งเพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ ทางทะเล และอุปกรณ์นอกถนน เพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน ระบบปฏิบัติการของบริษัททำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างเหมาะสมและฟังก์ชั่นการควบคุมคุณภาพอากาศยังคงทำงานอยู่