การลด NOx ด้วยการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร: การควบคุมการปล่อยที่ทันสมัย

ชั้น 3 อาคารพาร์คเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมหลงซาน เขตจางเฉวี่ยว เมืองจินหนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน [email protected]

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

การลด NOX แบบเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร

เทคโนโลยีการลด NOx แบบเลือกสรร (SCR) เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการควบคุม ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากเครื่องยนต์ดีเซล งานหลักของ SCR คือการลดก๊าซที่เป็นอันตรายเหล่านี้ให้กลายเป็นไนโตรเจนที่ไม่เป็นอันตรายและไอน้ำ เทคโนโลยีนี้มีการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งมักทำจากโลหะมีค่า ที่ช่วยให้เกิดปฏิกิริยาเคมีโดยไม่ถูกใช้ในกระบวนการ ระบบ SCR จะมีเซ็นเซอร์และระบบการจ่ายยูเรียที่ฉีดสารละลายที่มีพื้นฐานจากยูเรีย ซึ่งเรียกว่า DEF (สารหล่อเย็นไอเสียดีเซล) เข้าไปในกระแสไอเสีย ที่อุณหภูมิระหว่าง 200-450C ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR จะมีประสิทธิภาพสูงสุดในการส่งเสริมปฏิกิริยาเคมีที่ทำลายล้างเพื่อแยกส่วนผสมหนึ่งออกจากอีกส่วนผสมหนึ่ง การใช้งานของ SCR มีความหลากหลาย ตั้งแต่รถบรรทุกหนักและรถบัสไปจนถึงเครื่องจักรนอกถนน รวมถึงระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม มันมีส่วนช่วยอย่างมากในการบรรเทาปัญหามลพิษทางอากาศของเรา

สินค้าใหม่

สำหรับลูกค้าที่มีศักยภาพ ผลประโยชน์ของการลด NOx ด้วยการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร (Selective Catalytic Reduction) นั้นชัดเจนและน่าสนใจ ในกรณีแรก มันช่วยลดการปล่อย NOx ได้อย่างมาก - ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะสำหรับธุรกิจที่กังวลเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นและการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือการประหยัดเชื้อเพลิงที่เทคโนโลยีนี้นำมาซึ่งในระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนาน นี่เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้และประหยัดจริงๆ โดยแท้จริงแล้ว ด้วยการบำรุงรักษาน้อยที่สุด มันสามารถทำงานได้ดีและยาวนานโดยมีการหยุดชะงักน้อยที่สุดแทนที่จะเกิดการขัดข้อง อย่างไรก็ตาม ระบบนี้สามารถขยายขนาดได้ง่ายเพื่อใช้ในขนาดและประเภทของเครื่องยนต์หรือยานพาหนะที่แตกต่างกัน การติดตั้งเทคโนโลยี SCR บนยานพาหนะหรือในฟลีทหมายถึงไม่เพียงแต่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและค่าใช้จ่ายที่น้อยลง แต่ยังมีความสบายใจว่ากฎทั้งหมดกำลังถูกปฏิบัติตาม สำหรับผู้ดำเนินการยานพาหนะหรือผู้จัดการฟลีท นี่หมายถึงต้นทุนการดำเนินงานรายวันที่ต่ำลงพร้อมกับการประหยัดที่คล้ายกันสำหรับสิ่งแวดล้อม ความสำเร็จอยู่ใกล้แค่เอื้อม โดยการลงทุนหรือประหยัดในเทคโนโลยี SCR คุณจะได้รับประกันว่าจะประหยัดธุรกิจของคุณได้มากขึ้นในอนาคตในขณะที่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพปัจจุบันของเครื่องยนต์และลดค่าใช้จ่ายทั่วไป

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ทําไมต้องเลือกการล้างซัลฟูเรียจากก๊าซควันที่เปียกมากกว่าวิธีอื่นๆ

29

Aug

ทําไมต้องเลือกการล้างซัลฟูเรียจากก๊าซควันที่เปียกมากกว่าวิธีอื่นๆ

ดูเพิ่มเติม
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการกำจัดซัลเฟอร์ในก๊าซเสีย: การวิเคราะห์อย่างลึกซึ้ง

10

Sep

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการกำจัดซัลเฟอร์ในก๊าซเสีย: การวิเคราะห์อย่างลึกซึ้ง

ดูเพิ่มเติม
การเปรียบเทียบวิธีการล้างซัลฟูริซิสก๊าซควันแบบเปียก แห้ง และครึ่งแห้ง

10

Sep

การเปรียบเทียบวิธีการล้างซัลฟูริซิสก๊าซควันแบบเปียก แห้ง และครึ่งแห้ง

ดูเพิ่มเติม
การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด: แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินงานของหน่วยล้างกำมะถันในก๊าซเสียจากปล่องไฟ

12

Oct

การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด: แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินงานของหน่วยล้างกำมะถันในก๊าซเสียจากปล่องไฟ

ดูเพิ่มเติม

การลด NOX แบบเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร

การลดการปล่อยมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ

การลดการปล่อยมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ

การลด NOx ด้วยการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรรมีคุณสมบัติหลักอย่างหนึ่ง: มันลดการปล่อย NOx ลงอย่างมีนัยสำคัญ--ถึง 90% นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับธุรกิจใด ๆ ที่มุ่งหวังจะลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมและปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยอย่างจริงจัง การลดลงอย่างมหาศาลของ NOx ยังหมายถึงคุณภาพอากาศที่ดีขึ้นและสุขภาพของประชาชน นั่นคือเหตุผลที่ระบบ SCR ในรถยนต์มีความหมายสำหรับธุรกิจที่ก้าวหน้า: บริษัทที่มุ่งมั่นต่อการพัฒนาที่ยั่งยืนอยู่แล้ว
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ข้อได้เปรียบที่ไม่คาดคิดแต่มีนัยสำคัญของเทคโนโลยี SCR คือการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน โดยการลดการเกิด NOx ซึ่งสามารถขัดขวางการเผาไหม้ ทำให้ SCR ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การลดการใช้น้ำมัน ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซอีกด้วย สำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์ต่างๆ นี่อาจส่งผลให้ประหยัดเงินได้หลายพันดอลลาร์ต่อปี ทำให้ SCR เป็นทางเลือกที่มีเหตุผลทางเศรษฐกิจและมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
การ ดูแล ที่ ไม่ คุ้มค่า และ อายุ ยาว

การ ดูแล ที่ ไม่ คุ้มค่า และ อายุ ยาว

ความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำเป็นส่วนสำคัญของระบบ NOx สำหรับการลดสารก่อมลพิษแบบเลือกสรร เนื่องจากต้องเผชิญกับความต้องการในการผลิตอย่างต่อเนื่องและต้องดำเนินการในลักษณะนี้ในอนาคต ตัวเร่งปฏิกิริยามีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีความทนทานสูง: มันไม่ถูกทำลายได้ง่ายจากสิ่งสกปรก ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม สำหรับเวลาในการใช้งานของรถยนต์หรืออุปกรณ์ -- และผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการรับประกันการทำงานที่เสถียรของรถยนต์และเครื่องจักรของพวกเขาในทุกช่วงเวลาของวัน ตลอดเจ็ดวันต่อสัปดาห์ ความเชื่อถือได้ในการทำงานนี้จึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ สำหรับบริษัทที่พึ่งพากองเรือหรือเครื่องจักรของตน เทคโนโลยี SCR สมัยใหม่จึงให้วิธีการควบคุมการปล่อยมลพิษที่มีต้นทุนต่ำและเชื่อถือได้

มีคำถามเกี่ยวกับบริษัทหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000