reducción catalítica selectiva marina
La tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) para el transporte marítimo comercial es un nuevo tipo de tecnología de control de emisiones diseñada específicamente para el transporte marítimo. Trabaja para eliminar las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), que son contaminantes nocivos producidos por los motores diésel. Este proceso utilizará un catalizador para servir como medio de reacción química y convertirá el NOx en gas nitrógeno y agua, afortunadamente inofensivos. En su tecnología, los buques SCR utilizan boquillas de medición de alta precisión, un sistema de control avanzado y catalizadores de alta eficiencia para soportar el duro entorno marino. Este sistema se instala normalmente en los gases de escape del buque y es necesario para que cumpla con las normas internacionales de emisiones marítimas. Si bien mantienen su eficiencia operativa, el transporte marítimo comercial utiliza la tecnología marina SCR principalmente en grandes buques comerciales, transbordadores y plataformas marinas.