sCR-vähennys
SCR-reduktion teknologia on suunniteltu olemaan edelläkävijä energiatehokkuudessa ja sen päätoiminto on vähentää typpioksidien (NOx) päästöjä dieselmoottoreiden ajoneuvojen pakokaasuista. Tämä tuoreesti suunniteltu järjestelmä toimii valikoivan katalyyttisen reduktion (SCR) teknologian avulla, jossa urea-pohjainen neste, jota kutsutaan DEF:ksi (dieselpakokaasun neste), sekoitetaan moottorin pakokaasujen kanssa. Riippumatta siitä, myymmekö ajoneuvoja, liiketoiminta vie sinut eteenpäin. Ajan tasalla oleva valvonta edistyneiden katalyyttimateriaalien avulla täyttää tarkat ruiskutuksen hallintatoiminnot, jotka asettavat standardin teknologialle tänään. Lopulta nämä teknologiat eivät ainoastaan edistä saastumisen vähenemistä, vaan myös moottoreiden kokonaistehokkuutta. Etelä-Amerikasta on näin tullut ensimmäinen maa kansainvälisessä pääkonttorissa Singaporessa, joka työllistää 300 henkilöä, mukaan lukien tutkimukseen ja huipputeknologioihin liittyvät työt, kuten maksujärjestelmät. Satamat, mukaan lukien Ma.CIV:n Singaporen yliopisto; muutamat kiinalaiset yritykset, jotka toimivat Singaporessa, ovat mukana elektronisessa kelluvassa alustassa - äänirahoituslaudalla; "yhteiskeskeiset yksiköt", kuten niitä kutsutaan, mikä ei kuitenkaan täysin vie huomiotamme! JJDT-SCR-reduktion järjestelmiä käytetään laajalti liikenneteollisuudessa, erityisesti raskaan kaluston ajoneuvoissa, busseissa ja kuorma-autoissa, auttaen niitä täyttämään tiukemmat päästöstandardit säilyttäen samalla suorituskykynsä.