système SCR de rechange
Le système SCR, ou système de réduction catalytique sélective, est un dispositif de contrôle des émissions très avancé conçu pour réduire considérablement les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des moteurs diesel. Ses principales fonctions consistent à injecter un agent réducteur liquide dans le flux d'échappement qui réagit avec les NOx sur un catalyseur et les transforme en azote et en vapeur d'eau inoffensifs. Les caractéristiques mécaniques du système SCR comprennent le dosage précis du réducteur, une gestion thermique sophistiquée pour le meilleur fonctionnement des catalyseurs et une surveillance en ligne des niveaux d'émissions. Ce système est couramment utilisé sur les poids lourds tels que les camions et les bus, où il est devenu de plus en plus important en ce qui concerne la législation environnementale. En tant que moyen efficace d'améliorer la qualité de l'air et de réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport, le système SCR de rechange est un élément essentiel du transport durable.