échappement diesel scr
Le SCR (Système de Réduction Catalytique Sélective) est une technologie avancée de contrôle des émissions conçue pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des camions et des bus alimentés au diesel. Ce système décompose les émissions de NOx en azote inoffensif et en eau grâce à une réaction chimique catalysée par un catalyseur. Comme réducteur, le système utilise le DEF (liquide d'échappement diesel) qui est ajouté dans le flux d'échappement. Les caractéristiques technologiques de l'échappement diesel SCR incluent des capteurs sophistiqués et des unités de contrôle qui régissent le processus par lequel le DEF est injecté pour une conversion optimale des NOx, ainsi que sa construction robuste qui aide à résister à des conditions d'exploitation difficiles. Cette technologie est principalement utilisée dans le domaine du transport, en particulier pour les véhicules diesel lourds comme les camions et les bus, ainsi que pour les équipements tout-terrain et les machines industrielles.