système de contrôle des émissions SCR
Un système de contrôle des émissions connu sous le nom de SCR, ou Réduction Catalytique Sélective, est une technologie sophistiquée qui peut réduire considérablement les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des moteurs diesel. Cette machine fonctionne principalement en introduisant des agents réducteurs liquides, le plus souvent de l'urée, dans le flux d'échappement au fur et à mesure qu'il sort du moteur et avant d'entrer dans le catalyseur SCR. Avec la durabilité des matériaux, les coûts de maintenance et d'exploitation continue sont simultanément minimisés. Contrôle de la combustion : Haute puissance de sortie dans n'importe quel mode de contrôle Utilisation efficace des carburants lors de l'opération à charge partielle Bonne sortie même sous de légères charges Configurations haute altitude à longue durée de vie 99 $ D'autres caractéristiques qui distinguent le système sur le plan technique incluent un contrôle précis de la dose de réducteur, un catalyseur d'oxydation qui transforme les gaz d'échappement nocifs du moteur en vapeur d'eau moins toxique et en dioxyde de carbone, et un filtre pour piéger les particules. Les véhicules lourds, tels que les camions et les bus, ainsi que les équipements de construction, sont les principaux domaines où ce système est utilisé. C'est une solution durable qui répond aux exigences des réglementations actuelles sur les émissions, fournissant un air pur et moins de dommages environnementaux.