चयनात्मक उत्प्रेरक कमी प्रणाली: उत्सर्जन नियंत्रण और दक्षता

आधुनिक डीजल इंजनों में, चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) तकनीक, उत्सर्जन से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) को हटाने का सबसे प्रभावी तरीका माना जाता है। इस तरह, प्रणाली की मुख्य एंटीहिपेटिटी हानिकारक नाइट्रिक ऑक्साइड को धुएं के गुबार में पानी के वाष्प और हानिरहित नाइट्रोजन में परिवर्तित करना है, जो उत्सर्जन गैस के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में मदद करता है। इस योजना में, एक तरल अपघटनकारी, अक्सर यूरिया, उत्प्रेरक से पहले उत्सर्जन धारा में पेश किया जाता है। फिर उत्प्रेरक रासायनिक प्रतिक्रिया को सुविधाजनक बनाता है जो NOx को तोड़ता है। प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण प्रगति में एक SCR उत्प्रेरक शामिल है जो कीमती धातुओं से कोटेड है जो कमी प्रक्रिया को बढ़ावा देता है, और एक उन्नत डोजिंग प्रणाली जो अपघटनकारी के इंजेक्शन को सटीक रूप से नियंत्रित करती है। यूनिशिप के पास नाइट्रोजन ऑक्साइड (SCR) के चयनात्मक उत्प्रेरक कमी में लंबा अनुभव है, इसके सिस्टम उच्च-शक्ति इंजनों, भारी-भरकम वैन और नदी के जहाजों पर व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं ताकि लगातार कठिन होते पर्यावरणीय नियमों के साथ बने रहें।