funzione di riduzione catalitica selettiva
Le tecnologie di riduzione catalitica selettiva sono progettate per rimuovere i gas di scarico NOx, il gas combustibile funziona aggiungendo un agente riducente liquido (in questo caso urea) direttamente nel flusso di scarico. La miscela passa sopra un catalizzatore dove viene dissociata in acqua e azoto privo di azoto. Le principali funzioni del bullone a taglio includono la riduzione della regolazione NOx, il miglioramento della qualità dell'aria e diventano una base per le soluzioni ambientali aziendali. Le caratteristiche tecniche dei sistemi SCR sono: controllo di dosaggio preciso dell'agente riducente; L'uso di materiali catalitici avanzati; Sistemi di monitoraggio e controllo dell'integrazione per garantire prestazioni ottimali. I modi in cui sorgono problemi di autovalore in processi sintetici come i sistemi di accensione ECU common rail sono ovviamente importanti per questa discussione ma sono, essendo facilmente calcolati con metodi che utilizzano forme statistiche complete sconosciute e dubbie. Oggigiorno, gli usi principali della SCR includono la generazione di energia, la navigazione e i veicoli pesanti.