sistema peugeot scr
Il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) di Peugeot è una tecnologia avanzata di controllo delle emissioni che è stata lanciata, utilizzata principalmente sui motori diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Questo sistema inietta un liquido a base di urea--noto come Fluido di Scarico Diesel (DEF)--nel flusso di scarico. Mischiato con il DEF, il NOx in presenza di un catalizzatore verrà convertito in azoto innocuo e vapore. Le funzioni del sistema SCR di Peugeot includono l'ottimizzazione del motore, il rispetto dei più rigorosi standard di emissione e il miglioramento delle prestazioni. Le caratteristiche tecnologiche includono il monitoraggio in tempo reale dei gas di scarico, una dosatura accurata del DEF e un convertitore catalitico avanzato. Le sue applicazioni possono essere trovate in un'ampia gamma di modelli di auto Peugeot, ma soprattutto in quelle con motori diesel più grandi. Questo per garantire un'esperienza di guida più pulita e sostenibile.