ระบบ bs6 scr
ระบบลดกระตุ้นเลือก (SCR) บนเครื่องยนต์ BS6 ทําให้ไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องกรองอนุภาคดีเซล ทําให้มันสามารถสร้าง CO2 ได้น้อยลง ซึ่งลดการปล่อยออกไซด์ไนโตรเจน (NOX) ที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมลงอย่างมาก ในระบบ BS6 SCR น้ํายาออกน้ํามันดีเซล (DEF) ประกอบด้วยสารละลายที่ใช้ยูเรีย (urea-based solution) ใส่เข้าไปในท่อออกของเครื่อง; จากนั้นมันจะปฏิสัมพันธ์กับ NOx ผ่านตัวเร่งเพื่อให้มันถูกแปลงเป็นไนโตรเจนและน้ําที่ไม่ การปรับ DEF เป็นการระบุระดับที่แม่นยํามาก จนลดความเสี่ยงของการเสียหายของเครื่องยนต์ การออกแบบตัวเร่งที่ทันสมัยเพิ่มประสิทธิภาพโดยเฉพาะ เครื่องตรวจจับที่บูรณาการบํารุงรักษาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน การนําเทคโนโลยีนี้มาใช้ในด้านรถยนต์ เครื่องจักรกลหนัก และการขนส่งสาธารณะ ทําให้มันเป็นสิ่งมลพิษที่หลากหลายก่อนวันพฤติกรรม