เทคโนโลยี SCR ของดีเซล: การลดการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ชั้น 3 อาคารพาร์คเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมหลงซาน เขตจางเฉวี่ยว เมืองจินหนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน [email protected]

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
Email
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

การลดปฏิกิริยาเลือกดีเซล

Diesel Selective Catalytic Reduction (SCR) เป็นเทคโนโลยีควบคุมการปล่อยมลพิษชั้นนำเพื่อลดไนโตรเจนออกไซด์จากเครื่องยนต์ดีเซล หน้าที่หลักของ SCR คือการแปลง NOx ที่เป็นอันตรายให้กลายเป็นไนโตรเจนเฉื่อยและไอน้ำ ซึ่งเป็นไปตามข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด คุณสมบัติทางเทคโนโลยีของ SCR ได้แก่ ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เคลือบด้วยโลหะมีค่าและการฉีดเป็นสารรีดักชันของเหลว (โดยปกติคือยูเรีย) เข้าไปในกระแสไอเสีย กระบวนการนี้เกิดขึ้นในช่วงอุณหภูมิที่แม่นยำเท่านั้น เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการแปลงสูงสุด ระบบเทคโนโลยี SCR ถูกนำมาใช้ในแอปพลิเคชันที่หลากหลายมาอย่างยาวนาน เช่น รถบรรทุกหนัก รถโดยสาร และเครื่องจักรอุตสาหกรรม เทคโนโลยีนี้ถือเป็นส่วนสำคัญในการพยายามทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสะอาดและยั่งยืนมากขึ้น

คำแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่

มาอธิบายข้อดีของการลดการปล่อยไอเสียด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซลแบบเลือกเฉพาะกันเลยดีกว่า และให้ลูกค้าที่มีแนวโน้มจะเป็นลูกค้าของคุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้ ก่อนอื่น SCR สามารถลดการปล่อย NOx ได้อย่างมาก ซึ่งช่วยให้ผู้ประกอบการและกองยานปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมได้ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ระบบนิเวศมีสุขภาพดีขึ้น นอกจากนี้ ระบบ SCR ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 5% เนื่องจากช่วยให้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่เกินขีดจำกัดการปล่อยไอเสีย ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังขยายระยะทางของรถยนต์ได้อีกด้วย นอกจากนี้ SCR ยังเป็นโซลูชันที่ไม่ต้องบำรุงรักษามาก ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนบ่อย ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงในระยะยาว สุดท้าย เทคโนโลยีดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือและได้รับการพิสูจน์แล้วในทางปฏิบัติ ยานยนต์ที่ติดตั้ง SCR จึงไม่มีอันตรายจากการหยุดทำงานอันเนื่องมาจากการปล่อยไอเสีย

ข่าวล่าสุด

ประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากการลงทุนในการล้างซัลฟูริเซชั่นก๊าซควัน

29

Aug

ประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากการลงทุนในการล้างซัลฟูริเซชั่นก๊าซควัน

ดูเพิ่มเติม
การนําทางในภูมิทัศน์การกํากับกับด้วยการล้างซัลฟูริเซชั่นก๊าซควัน

29

Aug

การนําทางในภูมิทัศน์การกํากับกับด้วยการล้างซัลฟูริเซชั่นก๊าซควัน

ดูเพิ่มเติม
ระบบการกำจัดซัลเฟอร์ในก๊าซเสียช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้าอย่างไร

10

Sep

ระบบการกำจัดซัลเฟอร์ในก๊าซเสียช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้าอย่างไร

ดูเพิ่มเติม
อนาคตของการล้างซัลฟูรีแก๊สควัน: นวัตกรรมและแนวโน้ม

12

Oct

อนาคตของการล้างซัลฟูรีแก๊สควัน: นวัตกรรมและแนวโน้ม

ดูเพิ่มเติม

การลดปฏิกิริยาเลือกดีเซล

การลดการปล่อยมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ

การลดการปล่อยมลพิษอย่างมีนัยสำคัญ

ประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการลดการปล่อยก๊าซ NOx ของดีเซลคือความสามารถในการลดมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ในขณะที่เปลี่ยนมลพิษที่เป็นอันตรายเหล่านี้ให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่เปลี่ยนรูป ไนตรัสออกไซด์มีความสำคัญมากในการปรับปรุงสุขภาพของประชาชนและทำให้มีอากาศที่สะอาดขึ้น สำหรับผู้ประกอบการในเขตเมืองหรือผู้ที่มีพื้นที่ปฏิบัติการที่ถูกควบคุมอย่างเข้มงวด สิ่งนี้เป็นสิ่งที่ไม่ต้องพูดก็รู้ได้ ผู้ประกอบการจากเขตเมืองหรือผู้ที่ทำงานภายใต้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดจึงควรใช้ประเด็นข้างต้นเป็นแรงผลักดันในการจัดหาอุปกรณ์ใหม่และแสวงหาวิธีแก้ปัญหาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อย NOx ไม่เพียงช่วยให้บริษัทปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างภาพลักษณ์ของบริษัทในฐานะองค์กรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้น
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ข้อดีของเทคโนโลยี SCR ที่มักถูกมองข้ามคือศักยภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยไม่กระทบต่อการปล่อยมลพิษ SCR ช่วยให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ผู้ประกอบการกองยานประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก รวมถึงลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนด้วย ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นยังส่งผลให้ขับได้ระยะทางไกลขึ้นและเติมเชื้อเพลิงน้อยลง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับบริษัทขนส่งทางไกล คุณสมบัตินี้เน้นย้ำถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของ SCR ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับธุรกิจที่มีแนวคิดก้าวหน้า
การบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือต่ำ

การบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือต่ำ

ระบบลดมลพิษแบบเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซลได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นานหลายปีและต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะเท่านั้น ดังนั้นการควบคุมการปล่อยมลพิษจึงไม่ต้องมีภาระในการบำรุงรักษาหรือต้นทุนทางการเงินในระยะยาวอีกต่อไป ซึ่งแตกต่างจากเทคโนโลยีควบคุมการปล่อยมลพิษอื่นๆ ที่การเปลี่ยนและซ่อมบำรุงบ่อยครั้งถือเป็นเรื่องปกติ ระบบ S CR สามารถใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานหากได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม คุณลักษณะการบำรุงรักษาต่ำนี้ช่วยลดต้นทุนการใช้งาน และช่วยให้รถยังคงวิ่งอยู่บนท้องถนนได้แม้ว่าจะไม่ได้สร้างรายได้ก็ตาม การทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบ SCR ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตอยู่หลังพวงมาลัยของรถยนต์ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงการหยุดให้บริการหรือการดัดแปลงเครื่องจักรที่มีค่าใช้จ่ายสูง