เอสซีอาร์ดีเซล
SCR Diesel เป็นระบบขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยจะสลายไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ซึ่งถือเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดอย่างหนึ่งของเทคโนโลยีดังกล่าว หน้าที่หลักของระบบนี้คือการผลิตไนโตรเจนและดีฟลูออรีน H2O จากเม็ดยูเรียซึ่งไม่ก่อให้เกิดอันตรายภายในเวลาเพียง 1-2 วินาที คุณสมบัติทางเทคโนโลยีของ SCR Diesel ได้แก่ การฉีด DEF ที่แม่นยำ ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน (DOC) และตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ที่ส่งเสริมการลด NOx การออกแบบระบบแบบบูรณาการเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งที่มีความเกี่ยวข้องในการยอมรับในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากสามารถปฏิบัติตามข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดได้ SCR Diesel ใช้ในเครื่องจักรขนส่งหนัก ทางทะเล และอุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล โดยมีขอบเขตการใช้งานที่กว้างขวางมาก