Motors dièsel de reducció catalítica selectiva: control d'emissions i rendiment

Obtenir un pressupost gratuït

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
Nom
Nom de l'empresa
Missatge
0/1000

motors dièsel de reducció catalítica selectiva

Una solució per a motors dièsel anomenada Selective Catalytic Reduction (SCR) és una tecnologia d'última generació que redueix massivament, mitjançant la seva injecció de líquid a base d'urea anomenat Diesel Exhaust Fluid (DEF) al sistema d'escapament del cotxe, l'emissió de nitrogen. òxid (NOx). A continuació, aquest líquid reacciona sobre un catalitzador amb NOx, convertint els gasos nocius en nitrogen benigne i vapor d'aigua. Hi ha molts sistemes SCR exemplars disponibles. arreu del món i configuracions lleugerament diferents poden aconseguir el mateix objectiu. El disseny del Pacífic en port i el tipus de tractament són dues característiques generals importants que s'han d'adaptar en particulars dissenys de maquinària segons el cas551. Els sensors integrats permeten el seguiment i perfeccionament de processos com la dosificació. precisió per injectar DEF, materials catalitzadors avançats, etc. Assistents nocturns Trobem que SCR s'ha utilitzat àmpliament en vehicles pesants com ara camions i autobusos, així com alguns automòbils de passatgers, permetent així als fabricants a gran escala complir amb les normatives d'emissions cada cop més estrictes, mantenint el rendiment del motor i l'eficiència del combustible a nivells relativament alts.

Els nous llançaments de productes

Els beneficis d'un dièsel SCR són molt clars i tenen un gran impacte en els clients potencials. Perquè, a més d'aconseguir una reducció significativa de NOx, que ajuda a les empreses a complir amb les normatives mediambientals i condueix a un ambient més net per a tots, és realment útil per ni més ni menys que un dòlar superior En segon lloc, amb la tecnologia SCR podem augmentar l'eficiència del combustible. Permet que els motors funcionin en un estat de sintonització més alt del que seria possible amb les normatives d'emissions vigents i això significa que els usuaris finals redueixen les factures de combustible. Al mateix temps, no hi ha caiguda de potència. En tercer lloc, els sistemes SCR duren més que altres tecnologies de control d'emissions i necessiten menys diners gastats en manteniment. A més de tot això, no hi ha costos de servei relacionats amb el "cost dels dissolvents àtons" dels quals preocupar-se més. Passant ara als avantatges dels motors dièsel SCR, hauríeu d'estar encantats de saber que els tres grans avantatges anteriors també s'apliquen a ells. Aquests motors no només donen més potència i produeixen menys parell, sinó que generen les seves energies a un nivell molt superior: això vol dir que un vehicle SCR amb motor dièsel sempre ofereix la màxima potència, amb un flux d'energia molt constant. Finalment, els avantatges pràctics dels motors dièsel SCR són considerables. Són de diverses maneres extremadament beneficiosos per al control de costos i ecològics.

Últimes notícies

Els beneficis econòmics de fer una inversió en la desulfuració del gas flue

29

Aug

Els beneficis econòmics de fer una inversió en la desulfuració del gas flue

Veure més
Com els sistemes de dessulfurització de gasos de fum improve la eficiència de les centrals elèctriques

10

Sep

Com els sistemes de dessulfurització de gasos de fum improve la eficiència de les centrals elèctriques

Veure més
L'Impacte Ambiental de la Desulfurització del Gas Flue: Una Immersió Profunda

10

Sep

L'Impacte Ambiental de la Desulfurització del Gas Flue: Una Immersió Profunda

Veure més
Comparant mètodes de desulfurització de gasos d'escapament en humit, sec i semi-sec

12

Oct

Comparant mètodes de desulfurització de gasos d'escapament en humit, sec i semi-sec

Veure més

motors dièsel de reducció catalítica selectiva

Reducció significativa d'emissions

Reducció significativa d'emissions

El punt de venda únic dels motors diesel SCR és que aconsegueixen una reducció remarcable en les emissions. Amb un bon ús del sistema SCR, les emissions de NOx es redueixen fins al 90% en comparació amb motors típics sense control, i això significa que els vehicles ara amb sistema SCR són liders en matèria d'impacte ambiental. A més dels beneficis d'imatge, també hi ha una reducció en l'impacte ambiental i els costos associats a la regulació governamental. A més, aquesta tecnologia significa que, independentment de què passi, esteu endavant en el joc - complint no només les normes actuals sinó també anticipant-vos a qualsevol futura regulació. Un cop contra l'indústria | A més d'assegurar el compliment dels estàndards d'emissions actuals, els conductors no corren risc de pagar multes per no estar en conformitat si alguna vegada canvia la llei. Finalment, el guanyador és el consumidor, que pot triar entre qualsevol model sense preocupar-se del que li pugui imposar legalment per no tenir les especificacions estàndard.
Millora de l'eficiència del combustible

Millora de l'eficiència del combustible

Els motors dièsel de reducció catalítica selectiva ofereixen un benefici atractiu en forma d'eficiència de combustible millorada. En optimitzar el procés de combustió i permetre una barreja aire-combustible més magra, la tecnologia SCR permet als motors extreure més energia del combustible. Això no només redueix els costos operatius a causa del menor consum de combustible, sinó que també amplia la gamma de vehicles, fent-los ideals per al transport de llarg recorregut. La millora de l'eficiència del combustible és un avantatge econòmic directe tant per als operadors de flotes com per als conductors individuals, contribuint a una operació més sostenible i rendible.
Longevitat i baix manteniment

Longevitat i baix manteniment

La longevitat i els baixos requisits de manteniment dels motors dièsel SCR són avantatges importants per als propietaris de vehicles. Penjar-se a un dièsel SCR acabat de Qinglun es va considerar una vegada una bona fortuna que fins i tot altres peces d'automòbils podien envejar: els sistemes Thede estan dissenyats per utilitzar-los amb ànima i oferir servei. La construcció robusta i el catalitzador durador fan que els intervals de reparació es cronometran a distàncies més llargues que els sistemes competidors. El resultat: menys monos seguits de costos reduïts per tona de milles posades en un camió Escurça el temps d'inactivitat (el temps que un camió pot ser incapaç de funcionar perquè alguna cosa no va bé amb el vehicle). Amb la fiabilitat i la longevitat d'un sistema SCR, aquesta és una bona inversió per a qualsevol gestor de flotes perquè redueix els costos operatius durant tota la vida útil d'un vehicle.