motors dièsel de reducció catalítica selectiva
Una solució per a motors dièsel anomenada Selective Catalytic Reduction (SCR) és una tecnologia d'última generació que redueix massivament, mitjançant la seva injecció de líquid a base d'urea anomenat Diesel Exhaust Fluid (DEF) al sistema d'escapament del cotxe, l'emissió de nitrogen. òxid (NOx). A continuació, aquest líquid reacciona sobre un catalitzador amb NOx, convertint els gasos nocius en nitrogen benigne i vapor d'aigua. Hi ha molts sistemes SCR exemplars disponibles. arreu del món i configuracions lleugerament diferents poden aconseguir el mateix objectiu. El disseny del Pacífic en port i el tipus de tractament són dues característiques generals importants que s'han d'adaptar en particulars dissenys de maquinària segons el cas551. Els sensors integrats permeten el seguiment i perfeccionament de processos com la dosificació. precisió per injectar DEF, materials catalitzadors avançats, etc. Assistents nocturns Trobem que SCR s'ha utilitzat àmpliament en vehicles pesants com ara camions i autobusos, així com alguns automòbils de passatgers, permetent així als fabricants a gran escala complir amb les normatives d'emissions cada cop més estrictes, mantenint el rendiment del motor i l'eficiència del combustible a nivells relativament alts.