tecnologia de redução catalítica seletiva scr
A redução catalítica seletiva (SCR) é um método de ponta para reduzir a poluição causada pelas emissões de óxido de nitrogênio (NOx) de motores a diesel. A função principal do SCR é converter NOx, juntamente com um catalisador, em nitrogênio e água inofensivos, reduzindo assim significativamente o impacto ambiental dos gases de escape do motor. As características técnicas do SCR incluem o uso de um catalisador, tipicamente composto por metais preciosos, e a injeção de um redutor líquido, geralmente ureia, para a reação química. Os sistemas SCR são vitais em uma variedade de aplicações, desde veículos pesados e locomotivas até sistemas de geração de energia industrial.