ระบบ scr ดีเซล
ระบบ SCR ดีเซล (Selective Catalytic Reduction) เป็นการพัฒนาล่าสุดในด้านมลพิษจากเครื่องยนต์ดีเซล ฟังก์ชันหลักของมันคือการพ่นสารลดลงในรูปของเหลวลงไปในท่อไอเสียหลังห้องเผาไหม้ ซึ่งจะผสมกับ NOx ผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อผลิตไนโตรเจนที่ไม่เป็นอันตรายและน้ำ คุณสมบัติทางเทคโนโลยีของระบบนี้รวมถึงโมดูลการจ่ายสาร ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR และโมดูลควบคุม SCR ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อจัดการการจ่ายสารลดลงอย่างแม่นยำเข้าสู่ระบบไอเสีย ระบบนี้มักพบในยานพาหนะหนัก เช่น รถบรรทุกหรือรถบัส รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลแบบอยู่กับที่ ขอบคุณที่มีการลด NOx อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบ SCR ดีเซลช่วยให้คุณปฏิบัติตามมาตรฐานการป้องกันสิ่งแวดล้อมและเพลิดเพลินกับอากาศที่สะอาด