การลดปฏิกิริยาแบบเลือกเฉพาะของฟอร์ด
ระบบการลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) แบบเลือกสรรของฟอร์ด (SCR) ซึ่งเป็นผู้นำระดับโลกในเทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยก๊าซ ถูกออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) อย่างมีนัยสำคัญจากเครื่องยนต์ดีเซล กิจกรรมหลักของมันรวมถึงการฉีดสารลดการปล่อยในรูปของเหลวลงในก๊าซไอเสียที่ไหลผ่านตัวเร่งปฏิกิริยา บนตัวเร่งปฏิกิริยา สารลดการปล่อยในรูปของเหลวจะทำปฏิกิริยากับ NOx ซึ่งจะเข้าสู่สภาพที่ไม่เป็นอันตราย (ไนโตรเจนและน้ำ) ที่ปล่อยกลับสู่บรรยากาศเนื่องจากลักษณะเฉื่อยของมัน ไฮไลท์ทางเทคโนโลยีของ SCR ของฟอร์ด: มีเซ็นเซอร์ที่ซับซ้อนเพื่อตรวจสอบและปรับปริมาณการใช้สารลดการปล่อย ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามันจะทำงานด้วยประสิทธิภาพการแปลงที่เหมาะสมเสมอ โดยการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดด้วยระบบนี้ ซึ่งปรับแต่งให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ดีเซลหลากหลายประเภท ("และในรถฟอร์ดหลายรุ่น") ฟอร์ดกำลังมุ่งสู่โลกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น