เทคโนโลยี SCR แบบเร่งปฏิกิริยารีดักชันแบบเลือกสรร
การลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ด้วยการลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (SCR) เป็นวิธีที่ทันสมัยในการลดมลพิษที่เกิดจากการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากเครื่องยนต์ดีเซล ฟังก์ชันหลักของ SCR คือการเปลี่ยน NOx ร่วมกับตัวเร่งปฏิกิริยาให้เป็นไนโตรเจนและน้ำที่ไม่มีอันตราย ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากไอเสียของเครื่องยนต์อย่างมาก คุณสมบัติทางเทคนิคของ SCR รวมถึงการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งมักทำจากโลหะมีค่า และการฉีดสารลดปริมาณของเหลว ซึ่งมักเป็นยูเรีย แต่ทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมี ระบบ SCR มีความสำคัญอย่างยิ่งในหลากหลายการใช้งาน ตั้งแต่ยานพาหนะหนักและรถจักรไปจนถึงระบบผลิตพลังงานอุตสาหกรรม