réaction chimique scr
Dans les moteurs diesel, la réaction chimique SCR (Réduction Catalytique Sélective) est utilisée pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx). Ici, un agent réducteur liquide, généralement de l'urée, est injecté dans le flux d'échappement en amont d'un catalyseur. Les principales fonctions incluent la décomposition des NOx en azote pur et en vapeur d'eau. Les caractéristiques technologiques comprennent des systèmes d'injection précis et des matériaux de catalyseur avancés qui permettent à la réaction de se produire à des températures idéales. Les applications sont variées dans des industries telles que les véhicules lourds et la production d'énergie. Leur objectif est de répondre à des réglementations environnementales de plus en plus strictes. L'efficacité et l'efficacité du système SCR en ont fait une pierre angulaire de la technologie de l'énergie propre. Il offre durabilité sans sacrifier la puissance.