scr di sistem pembuangan
Teknologi kontrol emisi kaya yang canggih dari reduksi katalitik selektif (SCR) dalam sistem knalpot kendaraan dirancang untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx) yang dihasilkan oleh asap mesin diesel. Teknologi ini berguna untuk mengubah tumpukan NOx menjadi nitrogen dan air yang tidak berbahaya. Berbagai aspek teknologi dari sistem SCR diwakili oleh pasangan katalis, yang biasanya terdiri dari tembaga atau logam mulia, dan cairan knalpot diesel (DEF) yang memiliki larutan berbasis urea yang disuntikkan. Langkah-langkah dasar yang diikuti oleh semua sistem SCR adalah serupa: DEF disemprotkan ke dalam aliran knalpot di mana ia berinteraksi dengan katalis untuk mengubah NOx menjadi nitrogen dan air. Sementara itu, SCR telah mencapai aplikasi luas di berbagai kendaraan dan mesin dengan mesin diesel, seperti truk berat, bus, dan peralatan industri, menawarkan pendekatan ideal untuk memenuhi standar emisi yang ketat.